2025/04/26

ラジエター液の交換 2

 今度の連休に冷却水の交換をしようと思っている。
AW11の水抜き、エア抜きプラグは4か所あるので、交換用のパッキンは用意した。
サイズは、下記の通り。
あと、フロア下を通っているパイプ部に水抜きボルトが2本あるので、そこのパッキンも用意した。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ゴムパッキン太さはすべてt=1.9mm。
IDは内径を示す。

エンジン側エア抜きバルブ用
 ID3.8  と ID5.8 
ラジエター側エア抜きバルブ用
 ID3.8  と ID5.8 
ヒーターエア抜きバルブ
 ID6.8 と ID8.8
ラジエタードレン
 ID6.8
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

 フロア下の水抜きボルトは、アンダーカバーを外さないとアクセスできないのでちょっと面倒かな。
その他のプラグは手を伸ばせば届きそうな位置にあるから何とかなるかな。
エンジン側のエア抜きバルブはスーパーチャージャーのインタークーラー下あたりにあるので、ちょっと作業がしにくいかも。インタークーラー外すか迷っている。

0 件のコメント:

コメントを投稿

ブレーキオーバーホール後の試運転、マフラー(フロントパイプ)ガスケット交換2

 先週末、パッド交換後の試運転がてらドライブへ行ってきた。 ブレーキの効きは問題なかったが、少し大きめの段差を超える際にマフラーがどこかへあたるような金属音がした。 帰宅して下回りを覗いてみると、フロントパイプを固定している金具のボルト位置がガスケット交換前と異なっているのが見え...