先日、知り合いのお付き合いで名古屋に行ってきた。
歩いている途中で中部電力 MIRAI TOWERが見えたので撮影してみた。
結構暑い日だった。
TOYOTA MR2(AW11/MK1)とともに
TOYOTA MR2(AW11/MK1)のメンテナンスを主に、趣味で行っている車関係の作業を記録しています。
時には作業だけでなく、出かけた先の情報も載せたいと思っています。
2026/06/05
カーナビ設置 ドリームメーカー PN0909B設置後
付属していた取付アームをぐるぐるしたら、目指していた配置となったので写真を撮ってみた。
起動のもっさり感とタッチパネルの反応間隔が長めに感じられるが、ナビとして動き出してしまえばポータブルではない固定式のものとそれほど違いは感じられない。
斜め上側から撮影したので視界が悪そうに見えるかもしれないが、ハンドルを握った位置からだとナビ設置によるフロント側の外部視界は全く変わっていない。
車についている時計が見にくくなったが、ナビにGPSから取得している時刻が表示されるので実質的に問題はない。
2026/05/24
カーナビ設置 ドリームメーカー PN0909B
今まで、古いスマホでグーグルナビをナビとして使っていたが、グーグルナビのバージョンアップにスマホがおいてかれてしまったため、ドリームメーカーのPN0909Bを設置した。
ダッシュボードの中央に配置したが、3連メータとの位置関係をうまく調整するものがすぐに手に入らなかったので、1cmほど高めの設置になってしまった。
いいサイズのものが見つかったら交換するかもしれないが、しばらく乗って確認しようと思っている。
設置状況の写真は、後日アップ予定。
2026/05/17
2026/02/28
コンソールボックス4
自作取付金具を用いて取り付けた。
斜めの撮影になっているのもあるが、実際にねじれや折れ具合が左右対称ではない。

上側の取り付け金具が分厚くなってしまったため、若干浮き気味。
普段は、シートで見えないし、しっかり固定もできているので良しとした。
やわらかい薄めの素材で作りなおそうかとも思ったが、面倒なのでこのままにすることにした。

2026/02/27
コンソールボックス3
コンソールボックスを固定する取付金具を自作した。
材料は、ダイソーのステンレスプレートが2枚とM6ボルト4本、固定金具とセンターコンソールボックスを止めるM5ボルト4本とワッシャー4枚。
ステンレスプレートの厚みが2mmくらいあり折り曲げが大変だった。
もう少し薄いアルミ板か鉄板素材のものがあればよかったが、写真のものしかなかった。
切ったり曲げたりして、固定金具の代用品を作った。
万力などがあればもう少しきれいに折り曲げ加工出来て、精度も挙げられたと思う。
2026/02/22
コンソールボックス2
コンソールボックスの取り付けには、シート後ろの内張に穴をあける必要がある。
内張をはがしてボルト穴位置を確認しながら内張に穴をあければいいのだが、内張をはがすのが結構面倒だったりする。
これから同様にコンソールボックスをつける人がいたら参考になるように位置関係がわかる写真を公開しておこうと思う。
ボルト穴は、M6ピッチ1.0。
ちなみに、上側ボルト間に小さな穴が開いているのは、これまでのオーナのだれかが何かをつけるためにあけたものです。
運転中などは視界に入らないから放置していた穴で、コンソールボックス付けたら見えなくなる。
-
歯欠けしたギアを重曹と瞬間接着剤を使って修復した。 何年か前に100均で購入したおゆまる君(だったと思う)を使って歯型を取って、ある程度の形にしたのちにやすりで成形してみた。 そこそこ強度もありそうだし、見た目にはほぼ戻っていると思う。 歯欠け状態の画像は2025/7/23の投...
-
今度の連休に冷却水の交換をしようと思っている。 AW11の水抜き、エア抜きプラグは4か所あるので、交換用のパッキンは用意した。 サイズは、下記の通り。 あと、フロア下を通っているパイプ部に水抜きボルトが2本あるので、そこのパッキンも用意した。 ーーーーーーーーーーーーーーーーー...
-
オイルとオイルエレメントの交換をした。 前回交換からの走行距離は3,000Kmだったが、使用期間が長かったことや熱による劣化が進んでいたのだと思われるが、かなり下がっていた油圧が回復した。 オイルゲージによりオイル量はこまめに確認していたため、オイル量減による油圧低下はないと思...











