LSD装着確認(おそらく)

 山道などのカーブやきつい曲がり角を20Km/h程度で旋回しているとき、後輪側からガコガコとした振動が伝わってくることが度々あった。
LSDが入っているとは思っていなかったため、ジョイント部のグリス切れなどによる故障の前兆出ないかと疑っていた。
しかし、ブーツの破れやグリス漏れは見当たらなかったため、後輪をジャッキアップしてLSDの装着を確認してみた。
目視ではないため絶対ではないが、片輪浮かした状態だとタイヤを回すのにかなりの抵抗感がある状態で、両輪浮かせた状態ではあまり抵抗感なく同一方向への回転がみられたため、LSD装着状態と判断した。
8R～10Rくらいで勾配のある上り曲がり角を10Km/hも出ていないと思うくらいで曲がり、抜けるあたりでアクセルを踏むと後輪が滑るような(踏ん張りがないような)感じがしていたので、てっきりLSDは入っていないものと思い込んでいた。
こんどからLSDが入っているものと考えながら動作を確認していこうと考えている。
ただし、LSD動作が確認(認識)できる走行自体が一般道で起こるかわからないし、仮にLSD動作があったとして自分自身が認識できるかもわからないから、判断つかないかも。

エアバルブパッキンサイズ

 某メーカーのエアバルブについていたゴムパッキンの大まかなサイズを測ってみた。
某オークションサイトで売っているKYO-EI(協永産業)の汎用タイヤバルブインサイト用パッキン(品番:G1)のサイズが近いらしいが、メーカーが公表しているサイズ表や品番自体の確かな情報が見つからない。

ホイールエアバルブ購入

 タイヤ交換するついでに、エアバルブの交換もしておこうとエアバルブを購入した。
送料税込み4本で5,000円。
土曜日に通販サイトから発注して月曜日に到着。
素早い対応でありがたい。

タイヤパンク

 車のタイヤがパンクした。
乗り出し直後に近所の家の解体現場あたりで金属片が刺さったようだ。
何となくいつもより左にハンドルが取られるようなので確認したところ左後輪タイヤがパンクしていた。
あと半年から１年は乗るつもりだったため応急修理はしたが、空気の少ない状態で少し動いてしまったり６年使ったタイヤでもあるため４輪交換することにした。

中部電力 MIRAI TOWER

 先日、知り合いのお付き合いで名古屋に行ってきた。
歩いている途中で中部電力 MIRAI TOWERが見えたので撮影してみた。
結構暑い日だった。

 

カーナビ設置 ドリームメーカー PN0909B設置後

 付属していた取付アームをぐるぐるしたら、目指していた配置となったので写真を撮ってみた。
起動のもっさり感とタッチパネルの反応間隔が長めに感じられるが、ナビとして動き出してしまえばポータブルではない固定式のものとそれほど違いは感じられない。

 斜め上側から撮影したので視界が悪そうに見えるかもしれないが、ハンドルを握った位置からだとナビ設置によるフロント側の外部視界は全く変わっていない。
車についている時計が見にくくなったが、ナビにGPSから取得している時刻が表示されるので実質的に問題はない。 

カーナビ設置 ドリームメーカー PN0909B

 今まで、古いスマホでグーグルナビをナビとして使っていたが、グーグルナビのバージョンアップにスマホがおいてかれてしまったため、ドリームメーカーのPN0909Bを設置した。
ダッシュボードの中央に配置したが、3連メータとの位置関係をうまく調整するものがすぐに手に入らなかったので、1cmほど高めの設置になってしまった。
いいサイズのものが見つかったら交換するかもしれないが、しばらく乗って確認しようと思っている。
設置状況の写真は、後日アップ予定。