手ごろな価格の中古ECUが出てこないので、ISCVアダプターの精度向上を進めることにした。取り付けた状態をよく確認したところ、最後に取り付けたねじ止め部のステーが本体側に接触していることが判明した。
ヤスリで接触しないように削り落とし装着し直したところ、ソレノイド部の引っかかりがなくなった。
あと、ECUで制御できなくなっていたので、Aruduinoを使ったISCVの制御用サブコンを作った。
回路図などは、後日公開予定。
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TOYOTA MR2(AW11/MK1)のメンテナンスを主に、趣味で行っている車関係の作業を記録していこうと考えています。
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