付属していた取付アームをぐるぐるしたら、目指していた配置となったので写真を撮ってみた。
起動のもっさり感とタッチパネルの反応間隔が長めに感じられるが、ナビとして動き出してしまえばポータブルではない固定式のものとそれほど違いは感じられない。
斜め上側から撮影したので視界が悪そうに見えるかもしれないが、ハンドルを握った位置からだとナビ設置によるフロント側の外部視界は全く変わっていない。
車についている時計が見にくくなったが、ナビにGPSから取得している時刻が表示されるので実質的に問題はない。
TOYOTA MR2(AW11/MK1)のメンテナンスを主に、趣味で行っている車関係の作業を記録しています。
時には作業だけでなく、出かけた先の情報も載せたいと思っています。
先週末、パッド交換後の試運転がてらドライブへ行ってきた。 ブレーキの効きは問題なかったが、少し大きめの段差を超える際にマフラーがどこかへあたるような金属音がした。 帰宅して下回りを覗いてみると、フロントパイプを固定している金具のボルト位置がガスケット交換前と異なっているのが見え...
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